El transporte de mercancías : Enfoque logístico de la distribución Julio Juan Anaya Tejero

By: Anaya Tejero, Julio JuanMaterial type: TextTextLanguage: Spanish Series: Libros profesionales de empresaPublication details: Madrid : Esic Editorial, 2009Edition: 1a. ediciónDescription: 178 paginas. : 23 cmISBN: 9788473566124Subject(s): MERCANCÍAS -- TRANSPORTE | ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL | DDC classification: 387.544
Contents:
Índice. Parte I. Aspectos generales del transporte de mercancías. Capítulo 1. Introducción. 1. El transporte de mercancías. 2. Diferentes modos de transporte. 3. Tipificación del transporte. Capítulo 2. El transporte por carretera. Aspectos generales. 1. El contrato de transporte por carretera. 2. Régimen jurídico aplicable. 3. Agentes que intervienen en la operación de transporte. 4. Documentación empleada. 5. Derechos y obligaciones derivadas del contrato de transporte. 6. Ventajas e inconvenientes del transporte por carretera. Capítulo 3. El transporte de mercancías por ferrocarril 1. Aspectos básicos. 2. Situación en España. 3. Régimen jurídico del transporte de mercancías. 4. Infraestructura ferroviaria y su evolución. Capítulo 4. Transporte marítimo y aéreo. 1. El transporte marítimo. Conceptos generales. 2. Régimen jurídico aplicable. 3. Agente transitorio. 4. El transporte aéreo. 5. Régimen jurídico. 6. Responsabilidades básicas. 7. Cláusulas contractuales (INCOTERMS). Capítulo 5. Transporte combinado y multimodal. 1. Conceptos básicos. 2. Aspectos contractuales. 3. Medios de contención de empleados. 4. Infraestructura de apoyo. 5. Evolución prevista del transporte. Parte dos. El transporte por carretera. Capítulo 6. Recursos empleados. 1. Características de la flota de vehículos. 2. Muelles de carga y descarga. Capítulo 7. La manipulación física de la mercancía. 1. Protección física de los productos. 2. Medios de manipulación y contención. Capítulo 8. Gestión económica de la flota. 1. Introducción. 2. Costes de la flota de vehículos. 3. Política de amortización. 4. Cálculo de la rentabilidad de la flota. 5. Cómo dimensionar la flota de vehículos. 6. Flota propia o ajena. Capítulo 9. Aspectos operativos del transporte. 1. Mantenimiento de vehículos. 2. Política de renovación de flota. 3. Planificación de rutas de reparto. 4. Utilización eficiente de vehículos. 5. Programación de expedientes. Capítulo 10. El sistema de costes de transporte. 1. Introducción. 2. Conceptos generales. 3. Tipología de gastos. 4. El proceso de costes. 5. Criterios empleados en el sistema de costes. 6. Consideraciones sobre el sistema de información. 7. Principales ratios de costes. Capítulo 11. El control de gestión en el transporte. 1. Introducción. 2. Política de transportes. 3. El problema de la planificación. 4. Indicadores de gestión en el transporte. 5. Principales indicadores de gestión. 6. El impacto de las nuevas tecnologías.
Summary: No cabe duda que dentro de la Logística de Distribución, la Gestión del Transporte constituye hoy en día, uno de los aspectos más complejos y variopintos a tratar. Se puede afirmar en términos muy generales, que dentro de los costes de Distribución Comercial, el transporte físico de mercancías representa en torno a un 40%, lo que da una idea de su importancia económica y su repercusión en el margen comercial. El transporte por su naturaleza es uno de los conceptos mas poliédricos dentro de la logística de distribución, ya que aglutina una serie de aspectos de carácter reglamentario o normativos, técnicos, comerciales, económicos y logísticos.
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Contiene índice, bibliografía.

Índice.
Parte I. Aspectos generales del transporte de mercancías.
Capítulo 1. Introducción.
1. El transporte de mercancías.
2. Diferentes modos de transporte.
3. Tipificación del transporte.
Capítulo 2. El transporte por carretera. Aspectos generales.
1. El contrato de transporte por carretera.
2. Régimen jurídico aplicable.
3. Agentes que intervienen en la operación de transporte.
4. Documentación empleada.
5. Derechos y obligaciones derivadas del contrato de transporte.
6. Ventajas e inconvenientes del transporte por carretera.
Capítulo 3. El transporte de mercancías por ferrocarril
1. Aspectos básicos.
2. Situación en España.
3. Régimen jurídico del transporte de mercancías.
4. Infraestructura ferroviaria y su evolución.
Capítulo 4. Transporte marítimo y aéreo.
1. El transporte marítimo. Conceptos generales.
2. Régimen jurídico aplicable.
3. Agente transitorio.
4. El transporte aéreo.
5. Régimen jurídico.
6. Responsabilidades básicas.
7. Cláusulas contractuales (INCOTERMS).
Capítulo 5. Transporte combinado y multimodal.
1. Conceptos básicos.
2. Aspectos contractuales.
3. Medios de contención de empleados.
4. Infraestructura de apoyo.
5. Evolución prevista del transporte.
Parte dos. El transporte por carretera.
Capítulo 6. Recursos empleados.
1. Características de la flota de vehículos.
2. Muelles de carga y descarga.
Capítulo 7. La manipulación física de la mercancía.
1. Protección física de los productos.
2. Medios de manipulación y contención.
Capítulo 8. Gestión económica de la flota.
1. Introducción.
2. Costes de la flota de vehículos.
3. Política de amortización.
4. Cálculo de la rentabilidad de la flota.
5. Cómo dimensionar la flota de vehículos.
6. Flota propia o ajena.
Capítulo 9. Aspectos operativos del transporte.
1. Mantenimiento de vehículos.
2. Política de renovación de flota.
3. Planificación de rutas de reparto.
4. Utilización eficiente de vehículos.
5. Programación de expedientes.
Capítulo 10. El sistema de costes de transporte.
1. Introducción.
2. Conceptos generales.
3. Tipología de gastos.
4. El proceso de costes.
5. Criterios empleados en el sistema de costes.
6. Consideraciones sobre el sistema de información.
7. Principales ratios de costes.
Capítulo 11. El control de gestión en el transporte.
1. Introducción.
2. Política de transportes.
3. El problema de la planificación.
4. Indicadores de gestión en el transporte.
5. Principales indicadores de gestión.
6. El impacto de las nuevas tecnologías.

No cabe duda que dentro de la Logística de Distribución, la Gestión del Transporte constituye hoy en día, uno de los aspectos más complejos y variopintos a tratar.
Se puede afirmar en términos muy generales, que dentro de los costes de Distribución Comercial, el transporte físico de mercancías representa en torno a un 40%, lo que da una idea de su importancia económica y su repercusión en el margen comercial.
El transporte por su naturaleza es uno de los conceptos mas poliédricos dentro de la logística de distribución, ya que aglutina una serie de aspectos de carácter reglamentario o normativos, técnicos, comerciales, económicos y logísticos.

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